Pytania o dodatki do paliwa

1. Czym jest układ paliwowy?

   To układ składający się ze zbiornika paliwa, przewodów paliwowych, pompy paliwowej i wtryskiwacza paliwa lub gaźnika. Ten układ zapewnia przechowywanie paliwa w pojeździe, odfiltrowuje cząstki, dostarcza paliwo do układu wtryskowego i miesza z powietrzem oraz benzyną w odpowiednich proporcjach, tak, aby wydajnie spalić je w silniku.

2. Czym jest wtrysk paliwa?

   To elektrycznie obsługiwane zawory, które rozpylają czyste paliwo w odpowiedniej ilości do gniazd zaworów ssących silnika. Ilość paliwa rozpylanego do silnika różni się w zależności od temperatury silnika, prędkości oraz wsadu i jest kontrolowane przez komputer pokładowy pojazdu.

3. Co to jest komora spalania?

   To element silnika pomiędzy głowicą cylindra a wieńcem tłoka gdzie mieszanka paliwa/powietrza sprężana jest przez tłok i zapalana przez świecę zapłonową.

4. Do czego stosuje się STP Formułę do benzyny i STP Formułę do czyszczenia wtryskiwaczy i gaźnika?

   Te dodatki do paliwa nazywa się produktami „Utrzymującymi Czystość”. Tak samo jak mycie zębów zapobiega gromadzeniu się szkodliwych bakterii na zębach, tak samo Formuła do benzyny i STP Formuła do czyszczenia wtryskiwaczy, zapobiegają gromadzeniu się szkodliwych osadów w układzie wtryskowym silnika, również we wtryskiwaczach i gaźniku. Ważne jest, aby utrzymać czystość układu paliwowego i zapewnić maksymalne osiągi. Te produkty STP® nie usuwają istniejących osadów. (Zobacz produkty „czyszczące” STP® usuwające pozostały osad w silniku i przywracające moc i wydajność: Skoncentrowany dodatek do benzyny, Skoncentrowany preparat do czyszczenia wtryskiwaczy, Preparat podwyższający liczbę oktanową benzyny oraz Preparat czyszczący cały układ paliwowy).

5. Do czego służą Formuła do czyszczenia wtryskiwaczy?

   To dodatki do paliwa zwany „czyszczącym”. Rozpuszcza szkodliwe osady, które zebrać mogą się w układzie paliwowym (również we wtryskiwaczach, zaworach ssących i gaźniku). To wszystko delikatne elementy układu paliwowego kontrolujące mieszkankę paliwa/powietrza i muszą pozostać wolne od osadów, aby działać prawidłowo. Poprzez usuwanie osadów z układu paliwowego można przywrócić optymalny poziom działania pojazdu, maksymalizować oszczędność paliwa, ułatwić rozruch, przywrócić utracone przyspieszenie i poprawić działanie biegu jałowego.

6. Do czego służy Preparat czyszczący cały układ paliwowy STP®?

   Preparat czyszczący cały układ paliwowy STP® to nasz najskuteczniejszy preparat do układu paliwowego. Nie tylko wykonuje on zadania naszych skoncentrowanych produktów, ale również czyści komory spalania. Układ paliwowy ma wymagające zadanie doprowadzania odpowiedniej mieszanki paliwa i powietrza do silnika, aby uzyskać oczekiwane osiągi. Używanie go dwa razy do roku doprowadzi do najwyższej wydajności silnika poprzez przywrócenie straconej mocy i przyspieszenia, maksymalizację oszczędności paliwa poprzez czyszczenie wtryskiwaczy paliwa i gaźników oraz ułatwianie rozruchu i redukcję stuków i dławienia się silnika.

7. Jak często należy korzystać z dodatków do paliwa?

   Indywidualne zalecenia dotyczące dozowania i interwałów stosowania oznaczone są na etykietach każdego produktu STP®. Informację tą znaleźć można na etykietach znajdujących się z tyłu i na szyjce butelki.

8. Na jak długo wystarczają dodatki STP® do paliwa?

   Indywidualne zalecenia dotyczące dozowania oznaczone są na etykietach każdego produktu STP®. Informację tą znaleźć można na etykiecie znajdującej się z tyłu butelki. Zwykle nasze produkty wystarczają na 40-60 litrów.

9. Dlaczego niektórzy producenci samochodów odradzają korzystanie z dodatków do benzyny?

   Wielu producentów samochodów uważa, że niefabryczne dodatki do benzyny nie są konieczne, mimo że sprzedaje własne marki dodatków. Niektóre pofabryczne dodatki do benzyny zawierają korozyjne środki chemiczne szkodliwe dla elementów układu paliwowego lub wewnętrznych części silnika. Produkty STP® nie zawierają środków korozyjnych takich jak alkohole i są bezpieczne do użycia we wszystkich silnikach.

10. Czy produkty STP® są bezpieczne dla silników wysokoprężnych?

    Firma STP® posiada produkty opracowane specjalnie z myślą o silnikach wysokoprężnych i oznaczyła je jako produkty dla silników Diesla. Zostały one dokładnie sprawdzone i ocenione w określonych aplikacjach silników wysokoprężnych.

11. Czy produkty STP® są bezpieczne dla silników dwusuwowych?

    Wykorzystanie produktów uszlachetniających STP® w silnikach dwusuwowych nie zostało sprawdzone. Dlatego obecnie nie zalecamy zastosowania ich w tych typach silnika.